阅读此文之前，请点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能每天给您带来不一样的故事，感谢您的支持，这厢有礼了！

这种评论才对得起阅读时间，谢谢答主

个人觉得奥迪在中国的品牌力下降是从老a6开始的，迟迟不更新换代，最后卖不过换代的E和5，不得不降价来维持销量，后果就是造成了人们30多万买a6的心理预期，新a6价格上不去了

奥迪a4除了最低配，都标配座椅加热和无钥匙进入，反倒是3系和c级全系没有座椅加热，c级更是全系没有360和无钥匙进入

BBA都差不多，上代w213的奔驰e被国家质监局点名征集悬挂断裂可比传动轴异响严重多了[doge]，奥迪也有用沥青止震板空气质量不达标的新闻，这代a6仪表花屏，中控一直弹续费通知。

没错 奔驰现在只剩歌内饰了（普通车款）宝马越来越舒服了 反而奥迪驾驶感操控上去了 （就是内饰真滴不行）

不算。38是车评里最客观的，没有之一。车好就吹没问题，车差该骂也没问题。我说周杰伦的歌好听他给我充值了吗？

哎，这个级别的跑车日子不好过啊，A3敞篷、高尔夫敞篷、208CC、308CC、思域Coupe、奔驰SLC也陆续终止了。。。现在新车基本就剩下Z4和还没发布的2系。

奔驰擅长用廉价的东西做视觉设计高级感，奥迪喜欢中庸的设计用真材实料。可能做好了会对自家保时捷有影响吧[捂脸]

德国人分的很清楚，保时捷＞奔驰＞宝马＞奥迪。说奥迪跟大众差不多，那是瞎说了，可能是这几年逃难过去的德国移民吧。[吃瓜]

就bba比，奥迪还可以。最差的是奔驰。可惜，品牌力上奔驰最强。这不是几年十几年，几代车可以改变的